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(fungus-infected ones))”在干旱适应性方面的阐述,排除C项;文中明确指出旱季落叶时间短的树对土壤水分的需求高,在旱季较长的地区是有害的,说明这类树并不适应干旱情况,D项“那些落叶期短的树木”与文章信息相反。31.B。推断。根据最后一段的信息可知,Hoffmann说道:“通过基于叶物候进行功能分组,而非聚焦大量的单个物种,我们为选择有助于可可豆适应气候变化的遮荫树提供了实用指南。”由以上内容可以看出,研究围绕叶物候展开,目的是为选择合适的遮荫树提供依据,而遮荫树又是农林复合系统中很关键的一部分,合理选择遮荫树有助于打造更可持续的农林复合系统,所以该研究有助于设计更可持续的农林复合系统。A项“解决西非的干旱问题”夸大了研究的作用,不符合原文所阐述的研究成果范畴;C项“揭示叶物候的复杂机制”偏离了文章所表达的研究核心目的;D项“增加农耕中遮荫树的种类数量”与文章所阐述的研究方向不一致。【词汇链接】1.agroforestry(para.1:农林业,该词是将“agriculture”和“forestry”结合而来的复合词。2.immediate(para.2:附近的D篇主题语境:人与社会一一社会服务本文是说明文。分析表明,美国城市芝加哥若将道路拥堵收费政策和改善公共交通系统结合起来便可提高交通服务质量,使各个群体受益。本文遵循了“引入背景一分析问题一提供解决方案一总结展望”的写作逻辑,有利于培养学生的逻辑思维能力。32.D。推断。第二段提到despite efforts such as New York's road pricing initiative(尽管有像纽约的道路收费举措这样的努力),说明纽约主要采取的是道路收费这一项举措;而Almagro提出的举措则表述为combining charges for drivers with adjustments to transit fares andschedules offers a promising path(将对司机收费与调整公共交通票价和运营时刻表相结合,这将提供一条颇具前景的路径)。综上可知,纽约侧重于单一的道路收费举措,而Almagro的方式是把对司机收费、公共交通票价调整以及运营时刻表调整等多方面结合起来,这体现出Almagro提出的做法更具综合性。33.A。理解具体信息。第四段中提到Because the CTA has tightly restricted resources,.it couldby itself make only slight changes to fares and train frequencies(由于芝加哥交通管理局的资源受到严格限制,它自身仅能对票价和火车运营频次做出微小调整),从这句话可以明确看出,是资源受限这一因素限制了CTA改善服务的能力,与A项“缺乏资源”表述相符。B项“糟糕的公共道路”是结合文章public transit这一信息的不合理推断;C项“滞后的城市规划”是结合公共服务这一话题的常识性推断;D项“庞大的中产群体”不正确。34.A。理解具体信息.第五段提到While these fees could effectively reduce the number of carson the road and generate environmental benefits,the researchers find that commuters wouldpay nearly $30 million a week.People in the middle class,who make up the largest share of carcommuters,would bear most of the expense(虽然这些费用能有效减少道路上的汽车数量并产生环境效益,但研究人员发现通勤者每周将支付近3000万美元。中产人群在驾车通勤者中占比最大,将承担大部分费用),以上内容说明单独的道路收费办法会让驾车通勤者负担加重,也就是说,会伤害到驾车通勤者。B项“它会大大增加公交乘客量”过度推断;文中只是说低收入群体倾向坐公交,没有体现单独进行道路收费对他们不公,C项“它对低收入群体不公”曲解文意;道路收费是向开车通勤者收费,不涉及政府支出,D项“它会导致巨额财政支出”错误。35.C。理解主旨要义。文章首段提出本文要解决的问题:汽车制造了诸多问题,从道路拥
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