炎德英才大联考 雅礼中学2024届高三月考试卷(六)6物理答案

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150分)动能间收系统(KineticEnergyRecoverySystem)是新能源汽车时代一项承要的技术.其主要原现是利用电磁制动回收动能以替代传统的刹车俐动模式,其能源节省率高达3?6。其原理为,当放开油门进行轻制动时,汽车由于惯性会继续前行,此时回收系统会让机械组拖拽发电机线圈,切脚磁场并产生电流对电池进行供电。设汽车的质量为M,若把动能回收系统的发电机看成理想模型:线圈匝数为N,而积为S.总电阻为r,且近似置于磁感应强度为B的匀强磁场中。若把整个电池组等效成一外部电阻R,则:(])若汽车系统显示发电机组此时的转速为”则此时能向外提供多少有效充电电压?(2)某厂家研发部为了把能量利用达到最大化,想证过设计“磁回收”悬挂装置对汽车行驶过程中的微小震动能量回收,实现行驶更稳,更节能的目的。其装置设计视图如图甲、乙所示,其中,避震筒的直径为D,震筒内有辐向磁场且匝数为1的线圈所处位置磁感应强度均为B,线圈内阻及充电电路总电阻为R。,外力驱动线圈,使得线圈沿着轴线方向往复运动,其纵向震动速度图像如图丙所示,忽略所有的摩擦。试写出此避震装置提供的电磁阻力随时间的表达式。剖而图线圈右视图电磁展动充儿系统丙
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